Tres de los siete vagones descarrilados del tren Extra 14, que viajaba de Guantánamo a La Habana, ya han sido encarrilados, informó el Ministerio de Transporte a través de Rutas Nacionales. Actualmente, los equipos técnicos trabajan para recuperar el cuarto vagón y restaurar completamente la circulación en la vía.
El descarrilamiento ocurrió el miércoles cerca de las Cuevas de Bellamar en Matanzas y afectó a más de 820 pasajeros. Afortunadamente, no hubo víctimas fatales, pero seis personas resultaron lesionadas. Cuatro de ellas fueron trasladadas al Hospital Provincial "Comandante Faustino Pérez", donde recibieron atención médica. Entre los heridos se encuentran dos ferromosas y un pasajero con heridas leves.
El maquinista Rafael Roldán Simón explicó que el accidente se debió a un desperfecto en la vía férrea, que dañó aproximadamente 250 metros de la línea y provocó el descarrilamiento de siete vagones.
Esto activó un estado de emergencia que movilizó a equipos de técnicos ferroviarios, personal médico y funcionarios del transporte para asistir a los pasajeros y trabajar en la reparación.
Las autoridades resaltaron la importancia de la conexión temporal entre el ramal Sabanilla y la Línea Central, que ha permitido mantener parcialmente el servicio ferroviario mientras se realizan las reparaciones. Los pasajeros afectados fueron trasladados a las terminales de tren y ómnibus de Matanzas para continuar su viaje hacia La Habana.
Este accidente se suma a otros incidentes recientes en Cuba, como el choque ocurrido días atrás en Baraguá, Ciego de Ávila, donde un tren colisionó con un auto particular sin dejar heridos. Estos hechos evidencian el deterioro progresivo de la infraestructura ferroviaria, atribuido a la falta de mantenimiento, señalización insuficiente, errores humanos y actos de vandalismo.
La frecuencia de estos accidentes hace urgente una modernización integral del sistema ferroviario nacional, con inversiones en tecnología y seguridad para proteger a miles de cubanos que dependen de este medio de transporte.
Este evento vuelve a poner en relieve la necesidad de mejorar las condiciones y la gestión del transporte ferroviario en Cuba.
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