La suspensión de los vuelos directos entre Canadá y Cuba ha obligado al Grupo de Turismo Gaviota, perteneciente al conglomerado militar GAESA, a replantear de urgencia las conexiones para evitar un aislamiento mayor del principal destino turístico del país. La decisión de varias aerolíneas canadienses de detener sus operaciones, motivada por la inestabilidad en el suministro de combustible de aviación en la Isla, marca un nuevo capítulo en la crisis que atraviesa el sector.
Ante este escenario, Gaviota informó que los viajeros aún pueden arribar a La Habana, aunque ahora deberán hacerlo mediante escalas en terceros países. Las rutas alternativas incluyen conexiones a través de Miami con American Airlines, Ciudad de México con Aeroméxico y Ciudad de Panamá con Copa Airlines.
Estas opciones, aunque viables, implican mayores tiempos de tránsito y un aumento significativo en los costos, especialmente para la comunidad cubana residente en Canadá y para los turistas que tradicionalmente optaban por paquetes directos a los polos de sol y playa.
El rediseño de itinerarios llega en un momento particularmente sensible. Canadá ha sido históricamente uno de los principales mercados emisores de turistas hacia Cuba, junto con Rusia. La caída abrupta de visitantes deja hoteles semivacíos, excursiones canceladas y una cadena de servicios que opera muy por debajo de su capacidad. En los cayos del norte y en Varadero, empleados del sector describen una reducción drástica en la ocupación, lo que se traduce en menos propinas y menores ingresos en divisas.
Trabajadores consultados expresan temor ante un posible retorno a esquemas similares a los aplicados durante la pandemia, cuando muchos fueron enviados a sus hogares con salarios reducidos. La incertidumbre se extiende más allá de la logística aérea: impacta directamente en la economía familiar de miles de personas que dependen del turismo para complementar ingresos en un contexto de alta inflación y escasez.
Si bien Copa Airlines se mantiene como un eje relativamente estable para las conexiones regionales, el desafío no es menor. Cada escala añade complejidad operativa y resta competitividad frente a otros destinos caribeños que ofrecen vuelos directos y mayor previsibilidad. Para los viajeros, la experiencia también cambia: más horas en tránsito, mayores requisitos migratorios en algunos casos y tarifas menos atractivas.
Mientras tanto, Gaviota intenta sostener la temporada alta apoyándose en estas rutas indirectas y en acuerdos con operadores internacionales. Sin embargo, la recuperación dependerá en gran medida de la estabilidad energética y de la capacidad del país para garantizar combustible suficiente a las aerolíneas. Hasta que eso ocurra, el turismo cubano continuará navegando en turbulencia, con trabajadores y empresas intentando mantener el vuelo en medio de una crisis que aún no muestra señales claras de disiparse.
Fuente: Grupo de Turismo Gaviota
Cubana de Aviación reduce vuelos a España y actualiza horarios por escasez de combustible
Hace 1 día
Feliz cumpleaños Laura de la Uz, tu arte es eterno, y tu grandeza, insuperable (Video)
Hace 12 horas
Dólar a 500 pesos cubanos y euro, 560 marcan hito del mercado informal este 14 de febrero
Hace 1 día
Liberan a Lara Crofs y Daniela Peral tras detención en La Habana mientras repartían ayuda
Hace 1 día