La falla técnica de comunicación en los sistemas informáticos de Adif y una posterior orden errónea de marcha desencadenaron el trágico choque por alcance en el municipio de Urda, paralizando por completo la conexión ferroviaria entre Madrid y Andalucía. Ha sido un fallo en el sistema de seguridad y una decisión "inexplicable".
El trágico accidente registrado a las 8:54 horas de este miércoles en el punto kilométrico 119,700 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, entre Los Yébenes y Urda (Toledo), fue desencadenado por una secuencia de fallos técnicos y humanos.
Alrededor de las 8:30 horas, el sistema informático de control de seguridad LZB —encargado de supervisar la velocidad y frenar de forma automática los trenes para evitar colisiones— sufrió una caída generalizada debido a un fallo de comunicación en tres ordenadores centrales. La avería dejó un tramo de 63 kilómetros sin supervisión automática y provocó la detención inmediata de todos los convoyes que circulaban por esa zona.
Entre los trenes detenidos se encontraba el Iryo 6076, que viajaba con 147 pasajeros rumbo a Sevilla tras realizar su parada programada en Ciudad Real. Pocos minutos después, el centro de control de tráfico 24 horas de Adif en Atocha asumió la gestión manual de la línea. Según confirmó el ministro de Transportes, Óscar Puente, desde el puesto central se emitió una orden para que el tren AVE 2080 de Renfe (con 393 viajeros a bordo) reanudara la marcha normal pese a encontrarse dentro del mismo cantón de vía y con la señalización en rojo. Esta indicación provocó que el AVE colisionara por detrás con el Iryo a gran velocidad.
La fuerza del impacto destruyó por completo el último vagón del tren Iryo y provocó la caída de la cabeza motriz del AVE por un terraplén, descarrilando además cuatro vagones. Por el tremendo impacto, pasajeros de ambos trenes salieron despedidos o quedaron atrapados entre la estructura metálica retorcida.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y los servicios de Protección Civil confirmaron que el balance provisional asciende a 68 personas fallecidas y más de 179 heridos. Entre las víctimas fatales se encuentran al menos 34 ocupantes del Iryo y 24 del AVE, registrándose entre los fallecidos a la exministra Fátima Báñez.
Los equipos de rescate lograron evacuar a la totalidad de los sobrevivientes hacia un puesto sanitario avanzado desplegado en el Polideportivo de Urda y hacia diversos centros hospitalarios.:
El operativo de auxilio movilizó a más de 200 efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME), agentes del Servicio Cinológico de la Guardia Civil, helicópteros sanitarios y decenas de ambulancias de Soporte Vital Básico. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, se desplazaron hasta el Puesto de Mando Avanzado en Urda para coordinar el apoyo con las autoridades autonómicas.
El Juzgado de Instrucción Número 2 de Orgaz ha abierto las diligencias judiciales para esclarecer los hechos, mientras que la Guardia Civil y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) han comenzado a tomar declaración a los operarios del centro de mando de Adif.
Como consecuencia del siniestro y la interrupción total de la línea entre Madrid y Andalucía, las comunidades de Madrid y Andalucía han decretado tres días de luto oficial. Asimismo, la Casa Real suspendió la agenda del Rey Felipe VI, y las autoridades sanitarias madrileñas han hecho un llamamiento urgente a la población para la donación de sangre ante la alta demanda hospitalaria.
Fuente: Antena 3
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