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Vuelos entre Cuba y Rusia se mantienen pese a la crisis de combustible en aeropuertos

Redacción de CubitaNOW ~ lunes 9 de febrero de 2026

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La conectividad aérea entre Cuba y Rusia continúa operativa, a pesar de la compleja situación provocada por la escasez de combustible de aviación en varios aeropuertos de la Isla. En los últimos días, la incertidumbre creció entre viajeros y agencias tras conocerse que Cuba no podría garantizar el reabastecimiento de queroseno en terminales clave como La Habana y Varadero durante varias semanas. Sin embargo, las principales aerolíneas rusas han salido a aclarar el panorama.

El grupo Aeroflot informó oficialmente que no tiene planes de cancelar sus vuelos hacia Cuba. A través de un comunicado, explicó que su filial Rossiya Airlines seguirá operando rutas regulares a La Habana y Varadero, aunque no descartó realizar ajustes técnicos para asegurar la continuidad de los servicios. Entre estas medidas se contempla la modificación de rutas y la inclusión de escalas técnicas en terceros países para reabastecer combustible, priorizando siempre la seguridad de las operaciones.

Días atrás, la preocupación aumentó cuando los vuelos a Cuba desaparecieron temporalmente del sistema de reservas de Aeroflot. Esta situación generó alarma entre pasajeros con boletos comprados y entre quienes planeaban viajar próximamente entre ambos países. No obstante, la posterior reactivación de las rutas confirmó que se trató de una medida preventiva y no de una suspensión definitiva.

Nordwind Airlines también ratificó que mantiene su programa de vuelos sin cambios relevantes. Según su calendario actualizado, la aerolínea tiene previsto volar desde Moscú a Varadero el 11 de febrero y a Holguín el 12 de febrero, reforzando así la conectividad en plena temporada alta del turismo ruso hacia Cuba.

La continuidad de estos vuelos resulta estratégica para el sector turístico cubano, que depende en gran medida del mercado ruso ante la caída de visitantes de otras regiones. Asimismo, es vital para cientos de viajeros que utilizan estas rutas por motivos personales, laborales o de tránsito hacia otros destinos.

Aunque la falta de combustible Jet A1 obliga a las aerolíneas a operar con mayor flexibilidad y asumir costos adicionales, las compañías insisten en que no se trata de cancelaciones masivas. El escenario actual apunta más bien a ajustes puntuales y soluciones logísticas temporales para sortear una crisis que evidencia, una vez más, las limitaciones estructurales del sistema aeroportuario cubano.

En medio de este contexto, Aeroflot y Nordwind apuestan por mantener sus operaciones, enviando un mensaje de estabilidad a los viajeros, aun cuando el panorama en Cuba sigue marcado por la incertidumbre y la precariedad energética.


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