La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) presentó Horizon 25, una estrategia que busca transformar los controles de seguridad en más de 430 aeropuertos de Estados Unidos, con nuevas tecnologías, una ampliación de TSA PreCheck y mayores capacidades para enfrentar amenazas como los drones.
La seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos se prepara para una importante transformación. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) presentó Horizon 25, una nueva hoja de ruta que plantea cambios en los controles de pasajeros y equipaje, además de una ampliación de las medidas de protección a otros sistemas de transporte.
La estrategia fue anunciada por el administrador de la TSA, David P. Cummins, quien asumió el cargo a comienzos de agosto tras ser confirmado por el Senado. El plan establece tres prioridades: modernizar los puntos de control, mejorar la experiencia de los viajeros y reforzar la seguridad en diferentes medios de transporte.
Para los pasajeros, uno de los cambios más relevantes será la revisión y posible ampliación de TSA PreCheck, el programa que permite a viajeros previamente registrados utilizar carriles de inspección acelerada.
Horizon 25 también contempla incorporar nueva tecnología en los controles aeroportuarios, con el objetivo de sustituir equipos existentes y agilizar procesos relacionados con el equipaje de mano y la identificación de pasajeros. La TSA pretende utilizar herramientas analíticas para reducir los tiempos de procesamiento sin renunciar a los controles de seguridad.
Otro de los focos será la amenaza que representan los drones cerca de los aeropuertos y otras infraestructuras. La agencia planea ampliar sus capacidades para detectar y responder a sistemas de aeronaves no tripuladas.
La estrategia también introduce cambios en la participación del sector privado. El programa TSA Gold+ será eliminado y reemplazado por un Programa de Asociación de Inspección renovado, destinado a ampliar la colaboración con empresas privadas bajo supervisión de la agencia.
Actualmente, 20 aeropuertos estadounidenses utilizan sistemas de inspección privada supervisados por la TSA. El modelo ha generado respaldo y críticas, especialmente por parte del sindicato AFGE, que representa a miles de oficiales federales de seguridad aeroportuaria.
La TSA, creada después de los atentados del 11 de septiembre de 2001, supervisa actualmente a aproximadamente 60.000 empleados. Con Horizon 25, la agencia busca redefinir sus operaciones mientras se prepara para su 25.º aniversario en noviembre.
Fuente: Transportation Security Administration
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