Un Tesla Modelo Y 2021 llegó a La Habana en el mes de noviembre convirtiéndose en el primer vehículo de su tipo en ser importado a través de la primera licencia de venta de vehículos eléctricos en Cuba otorgada por el gobierno de Estados Unidos.

Poner ese carro en La Habana tuvo un costo de 38 850 dólares estadounidenses.

Transportado desde el Puerto Everglades, Florida, por Crowley Shipping hasta la isla precisó el blog de información económica Cubatrade explicando que el carro fue entregado en una residencia privada en La Habana.

“El 22 de noviembre de 2023 en Port Everglades , en el estado de Florida, se cargó un Tesla Model Y 2021 en un buque portacontenedores operado por Crowley Holdings, Inc., con sede en Jacksonville, Florida para su viaje al Puerto del Mariel”, detalló Cubatrade.

Por otro lado añadieron que “esta compra representó la primera entrega de un vehículo fabricado por Tesla, Inc. , con sede en Austin, Texas (ingresos de 81 mil millones de dólares en 2022) desde los Estados Unidos a Cuba, autorizada por una licencia emitida a Premier Automotive Export de la Oficina de Industria y Seguridad (BIS) del Departamento de Comercio de Estados Unidos”.

En el caso de la importación de estos autos a la isla, el medio explicó que si el comprador es una Micro, Pequeña o Mediana Empresa (MIPYME), el arancel es del 21% pero si s trata de una persona natural, el impuesto es del 42%.

El carro fue descrito como un “vehículo deportivo utilitario (SUV) Tesla Modelo Y 2021 de largo alcance, 4 puertas, con tracción total (AWD) con alcance de 317 millas y un conector de pared Tesla Gen 3 (208/240 V)”.

La víspera fue exhibido en un evento en la capital cubana donde se estrenó el documental “Conduciendo hacia el cambio” que relata las peripecias del empresario John Felder, fundador y director ejecutivo de Premier Automotive Export quien logró ser el primer beneficiario de una licencia del gobierno de los Estados Unidos para vender vehículos eléctricos a Cuba.

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