Un avión de transporte ruso Ilyushin Il‑76 operado por la compañía Aviacon Zitotrans —sancionada por Estados Unidos, Canadá y Ucrania por su papel en el transporte de material militar— aterrizó el domingo 1 de febrero en la base militar San Antonio de los Baños, al sur de La Habana, según registros de seguimiento de vuelos y reportes de medios internacionales.

La aeronave de carga pesada, que suele utilizarse para trasladar equipo militar, partió desde San Petersburgo, Rusia, a finales de enero, y realizó varias escalas en su ruta hacia Cuba, con paradas en Sochi, República Dominicana, Mauritania y Argelia, antes de llegar a su destino en la Isla.

Se trata del mismo avión con matrícula RA‑78765 que a fines de octubre de 2025 voló a Venezuela, Nicaragua y Cuba, en medio del aumento de tensiones entre Caracas y Washington, y que fue vinculado por autoridades rusas y medios estatales a entregas de sistemas de defensa aérea como Pantsir‑S1 y Buk‑M2E, aunque nunca se confirmaron oficialmente los detalles de esas operaciones.

La llegada del Il‑76 se produce en un contexto de creciente atención e inquietud en Estados Unidos, donde analistas y funcionarios han expresado preocupación por la actividad de aeronaves rusas en la región y su posible relación con operaciones logísticas o militares.

Aviacon Zitotrans, vinculada al Gobierno ruso, fue incluida en la lista de sanciones del Departamento del Tesoro de Estados Unidos en enero de 2023 por facilitar el transporte de armamento, defensa y equipo militar, además de apoyar el despliegue de personal, incluido en ocasiones mercenarios ligados al Grupo Wagner, considerado organización criminal transnacional por Washington.

Aunque los registros de vuelo confirman la llegada de la aeronave a Cuba, no se ha divulgado información oficial sobre la naturaleza de la carga transportada en esta misión. Aviones de este tipo pueden llevar hasta 50 toneladas, lo que permite transportar vehículos, equipo pesado u otro tipo de mercancías que se desconocen por el momento.

La operación refleja una persistente presencia logística de aeronaves vinculadas a Rusia en el Caribe y América Latina en medio de un complejo contexto internacional, con Estados Unidos intensificando la presión sobre aliados de Moscú y reforzando su atención sobre las relaciones militares y estratégicas entre Cuba y Rusia.

Con información de Diario de Cuba

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