Una orden ejecutiva firmada recientemente exige que todos los conductores de camiones comerciales en Estados Unidos demuestren dominio del idioma inglés. La medida, impulsada por el presidente Donald Trump, busca fortalecer la seguridad vial, pero ha generado gran preocupación en el sector del transporte, especialmente entre los conductores hispanos.

Según el texto del decreto, el Departamento de Transporte deberá implementar una prueba de inglés obligatoria como parte de los requisitos para obtener o renovar la licencia de conducir comercial. Los choferes deberán demostrar que pueden leer señales de tránsito, entender instrucciones verbales de oficiales y comunicarse eficazmente en situaciones clave, como inspecciones de seguridad y controles fronterizos o agrícolas.

La medida ha generado alarma entre los trabajadores del volante, muchos de los cuales no tienen dominio total del inglés. Miguel Campos, un camionero con larga trayectoria, afirmó: “Nos preocupa a todos, sobre todo a los hispanos, pero tenemos que adaptarnos”. A su juicio, esta decisión podría profundizar la ya existente escasez de conductores en el país.

“Todo se mueve en camión. De que va a afectar, va a afectar. Y no estamos hablando de algo menor. El transporte es esencial”, agregó.

Hermes Durán, otro veterano del sector, coincidió en que la nueva regla tendrá consecuencias. “Somos miles los que trabajamos en esto, y no todos hablamos inglés a la perfección. Pero es cierto que es importante tener una base para comunicarse”.

Rigo Díaz, presidente de la consultora de seguridad vial Simplex Group, considera que la norma es contraproducente. “Va a crear una crisis en el transporte. Ya hay una falta crónica de conductores y esta medida puede empeorar la situación”, alertó.

Díaz también cuestionó la conexión directa entre el idioma y la seguridad al volante. “Ser un buen conductor no depende del idioma que hablas, sino del entrenamiento y la responsabilidad. Hay choferes que no dominan el inglés y manejan con total seguridad”.

A pesar del revuelo, Díaz aclaró que esta norma no es totalmente nueva, sino que ya existía en ciertos estados y ahora se busca aplicar de forma uniforme. “Va a generar nerviosismo, pero no hay que entrar en pánico”, dijo.

La orden ejecutiva también instruye una revisión nacional de las licencias de conducir comerciales emitidas por los estados, en busca de posibles irregularidades. El secretario de Transporte tiene 60 días para definir las directrices que implementarán esta nueva fase del control federal.

Aunque el objetivo declarado es mejorar la seguridad, muchos temen que la medida termine afectando a una industria clave para la economía estadounidense y perjudique especialmente a los conductores migrantes que ya enfrentan barreras significativas para ejercer su profesión.

Fuente: Telemundo Miami

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