La embarcación conocida popularmente como la lanchita de Regla, utilizada diariamente por miles de habaneros para cruzar la bahía de La Habana, quedó detenida en medio del agua este miércoles al mediodía, según reportes difundidos en redes sociales.
La información comenzó a circular a través del grupo de Facebook Transportación Habana, donde usuarios publicaron que el incidente ocurrió alrededor de las 12:00 p.m., cuando la lancha quedó inmovilizada en plena bahía. Posteriormente, la nave habría sido remolcada hasta el Embarcadero de Luz.
La publicación que dio a conocer el hecho señaló que situaciones similares se han registrado anteriormente con este medio de transporte. En el mensaje, varios usuarios expresaron preocupación por la seguridad de los pasajeros que utilizan diariamente este servicio para desplazarse entre Regla, Casablanca y La Habana Vieja.
Según el comentario difundido en redes sociales, meses atrás se habría producido un episodio parecido, lo que ha generado inquietud entre quienes dependen de esta vía para cruzar la bahía. También se hizo un llamado a implementar soluciones más estables para el funcionamiento de la embarcación, en lugar de recurrir únicamente a reparaciones temporales.
Hasta el momento, las autoridades no han ofrecido información oficial sobre las causas de la avería ni sobre el estado técnico de la lancha después de ser remolcada. El ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, tampoco se ha pronunciado públicamente acerca de lo ocurrido.
El incidente ocurre pocas semanas después de que el propio Ministerio de Transporte informara sobre problemas técnicos en las embarcaciones que operan en la bahía de La Habana. A finales de febrero, Rodríguez Dávila anunció la suspensión temporal del servicio debido a la rotura de la línea de eje de la embarcación Giraldilla, que en ese momento era la única lancha en funcionamiento.
Las reparaciones requerían trabajos de tornería y ajustes en piezas como bujes y propelas, con el objetivo de reincorporar la nave al servicio alrededor del 10 de marzo. Ese mismo día también estaba prevista la botadura de la embarcación La Coubre, que había permanecido durante meses en reparación.
En ese proceso se realizaron trabajos como la instalación de un nuevo motor, sustitución de planchas del casco, reparaciones eléctricas y mejoras en los sistemas estructurales y de seguridad. Sin embargo, la recuperación total del transporte marítimo en la bahía ha sido lenta.
Otras embarcaciones destinadas a esta ruta, entre ellas 4to Congreso y el remolcador ABA-3, continúan en distintas fases de mantenimiento, mientras que la lancha 300 Aniversario permanece pendiente de financiamiento para su reparación.
Las dificultades técnicas en la flota no son recientes. En febrero de 2024, el propio ministro reconoció que solo una de las seis embarcaciones asignadas a este servicio estaba operativa, mientras el resto permanecía fuera de servicio por fallas mecánicas.
Durante ese mismo año también se produjeron otras interrupciones. En mayo de 2024, el servicio se suspendió temporalmente cuando la hélice de la única lancha en funcionamiento se desprendió y cayó al agua.
Además de los problemas técnicos, el transporte marítimo en la bahía también se ha visto afectado por condiciones meteorológicas adversas en diversas ocasiones. Cada interrupción genera dificultades para los pasajeros que utilizan este trayecto como alternativa rápida entre ambas orillas, ya que el recorrido por vía terrestre puede resultar mucho más largo.
El incidente se produce en un contexto de crisis del transporte público en La Habana, marcado por la escasez de combustible y la limitada disponibilidad de ómnibus. Reportes recientes señalan que, ante la falta de guaguas, cada vez más ciudadanos recurren a triciclos, motocicletas y bicicletas eléctricas para poder movilizarse por la capital.
Fuentes: Transportación Habana
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