Las relaciones entre la aviación estatal cubana y uno de sus principales proveedores rusos de mantenimiento enfrentan una nueva disputa judicial. ARK Technik presentó en Moscú una segunda demanda contra entidades vinculadas al sistema aeronáutico de la Isla, esta vez por 188,01 millones de rublos, unos 2,2 millones de dólares. El nuevo proceso llega apenas semanas después de otra reclamación millonaria contra Cubana de Aviación y CACSA, elevando a unos 729 millones de rublos el monto reclamado en ambos litigios.
La empresa rusa ARK Technik, especializada en reparación y mantenimiento de aeronaves, acudió nuevamente a los tribunales de Moscú para reclamar el pago de obligaciones vinculadas a servicios prestados a entidades de la aviación cubana.
La nueva demanda fue presentada el pasado 4 de septiembre ante el Tribunal de Arbitraje de Moscú y asciende a 188,01 millones de rublos, equivalentes a aproximadamente 2,2 millones de dólares. De acuerdo con información citada por RIA Novosti y el medio empresarial Abireg, hasta el 11 de septiembre el tribunal todavía no había aceptado formalmente el expediente.
A diferencia de la primera demanda, en esta ocasión Cubana de Aviación no aparece directamente como demandada. El proceso señala a la Empresa Cubana Importadora de Aviación, Aviaimport S.A., y a la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA).
Los documentos disponibles todavía no detallan cuáles son exactamente las obligaciones económicas reclamadas ni qué trabajos o aeronaves estarían relacionados con la disputa.
El caso se produce poco después de otra demanda presentada por ARK Technik contra Cubana de Aviación y CACSA por unos 541 millones de rublos, alrededor de 6,3 millones de dólares. La audiencia preliminar de ese proceso está prevista para el 28 de octubre.
En conjunto, las dos reclamaciones alcanzan aproximadamente 729 millones de rublos.
La presencia de Aviaimport en el nuevo proceso resulta significativa debido a su participación durante años en operaciones relacionadas con la compra, reparación y mantenimiento de aeronaves rusas utilizadas por Cubana.
En 2019, Aviaimport y el Centro Ruso de Exportaciones firmaron un acuerdo para financiar trabajos de mantenimiento de aviones Tupolev Tu-204-100E e Ilyushin Il-96-300. ARK Technik fue contratada para ejecutar parte de esas labores.
La compañía rusa también ha trabajado directamente en aeronaves de Cubana. En 2023 informó sobre la recuperación de la aeronavegabilidad del Tupolev Tu-204-100E con matrícula CU-T1702, tras trabajos de inspección y reparación.
Hasta ahora, las entidades cubanas involucradas no han divulgado públicamente una respuesta detallada sobre la nueva demanda.
Fuentes: On Cuba News - CubaNet Noticias
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