La aerolínea francesa Air France anunció que suspenderá sus vuelos a Cuba a partir del 29 de marzo debido a la persistente escasez de combustible en la Isla, una situación que sigue impactando no solo al transporte, sino también a la economía y al turismo.

Según informó la compañía, el último vuelo despegará desde el aeropuerto Charles de Gaulle el 28 de marzo con destino a La Habana. La empresa prevé reanudar sus operaciones el 15 de junio, aunque condicionó esa decisión a que mejore el suministro de carburante en el país.

En un comunicado enviado a la prensa, Air France explicó que la medida responde a “la escasez de carburante en la isla de Cuba y su impacto en la actividad económica y turística”. Actualmente, la aerolínea opera tres frecuencias semanales entre París y La Habana.

La crisis energética en Cuba ha obligado incluso a que los vuelos de regreso a Francia realicen una escala técnica en Bahamas para cargar combustible antes de cruzar el Atlántico, una práctica que evidencia la gravedad del problema logístico que enfrenta el sector aéreo en la Isla.

Air France aseguró que contactará directamente a los pasajeros afectados por la suspensión, ya sea por correo electrónico, mensajes a teléfonos móviles o a través de su aplicación. A los clientes con reservas durante el período de cancelación se les ofrecerá la posibilidad de reprogramar el viaje, solicitar el reembolso o recibir un bono por el valor del boleto para usar en una fecha posterior.

La compañía francesa no es la única que ha tenido que modificar sus operaciones hacia Cuba. En los últimos meses, varias aerolíneas internacionales han anunciado cancelaciones o ajustes en sus itinerarios debido a la falta de queroseno disponible en los aeropuertos cubanos. Algunas han optado por realizar escalas técnicas en terceros países para poder completar sus rutas, mientras otras han reducido frecuencias o suspendido temporalmente sus servicios.

La escasez de combustible se ha convertido en uno de los principales factores de inestabilidad para la ya debilitada industria turística cubana, uno de los sectores que el régimen presenta como estratégico para la obtención de divisas. Sin embargo, los problemas estructurales de la economía estatal, la caída en los ingresos y la falta de liquidez han limitado la capacidad del país para garantizar suministros básicos, incluyendo el combustible necesario para mantener operaciones regulares.

El impacto no solo afecta a los viajeros internacionales, sino también a miles de trabajadores del sector turístico y a la imagen del país como destino confiable. Mientras el Gobierno cubano insiste en atribuir la crisis energética a factores externos, lo cierto es que la falta de previsión, la dependencia de proveedores limitados y la ausencia de reformas profundas continúan pasando factura a la conectividad aérea de la Isla.

Fuente: El Universal y Diario Libre

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