Un buque cisterna cargado con unas 40.000 toneladas de diésel ruso navega hacia Estados Unidos, en lo que representa la primera entrega de productos petrolíferos rusos al país norteamericano desde la prohibición de importaciones establecida en 2022, tras la invasión rusa de Ucrania.

El petrolero Agioi Fanendes, con bandera de Malta, cargó el combustible en el puerto ruso de Primorsk, en el mar Báltico, el 22 de octubre. Según los datos de seguimiento marítimo citados por medios internacionales, el buque se dirige a Nueva York y tiene prevista su llegada para el 7 de noviembre.

El envío se produce después del acuerdo anunciado el 9 de octubre por el presidente estadounidense, Donald Trump, y su homólogo ruso, Vladímir Putin, para reanudar los suministros de diésel ruso a los mercados estadounidense e internacional.

De acuerdo con la información publicada por Deutsche Welle (DW), el pacto contempla la entrega inicial de más de 300.000 toneladas de combustible, seguida de otras 500.000 toneladas durante noviembre y un millón de toneladas adicionales posteriormente. Trump también mencionó la posibilidad de nuevos envíos por tres millones de toneladas.

Para facilitar las operaciones, el Departamento del Tesoro estadounidense autorizó temporalmente determinadas transacciones relacionadas con el diésel ruso, mediante una licencia con vigencia hasta abril de 2027.

La decisión supone un cambio significativo en la política de Washington hacia Moscú, sometido a sanciones económicas desde el inicio de la invasión a gran escala de Ucrania en febrero de 2022. La flexibilización de las restricciones ha generado críticas por el posible beneficio económico que representa para el Gobierno ruso mientras continúa la guerra.

El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, cuestionó el acuerdo y advirtió que permitir a Rusia obtener ingresos adicionales mediante la venta de combustible podría contribuir a prolongar el conflicto. También consideró que las concesiones a Moscú, sin avances concretos hacia la paz, constituyen una señal negativa para Ucrania.

Por su parte, Trump ha defendido la iniciativa como una medida destinada a aumentar la disponibilidad de combustible y reducir los precios del diésel para los consumidores estadounidenses. El costo de la energía es una preocupación para sectores como el transporte, la agricultura y la ganadería, especialmente a pocas semanas de las elecciones legislativas de mitad de mandato, previstas para el 3 de noviembre.

Rusia también busca recuperar sus exportaciones después de que los ataques ucranianos contra refinerías afectaran su producción y provocaran escasez y aumentos de precios en el mercado interno.

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