El precio del petróleo superó los 120 dólares por barril y la gasolina en Estados Unidos alcanzó su nivel más alto desde el inicio del conflicto con Irán, situándose en una media nacional de 4,23 dólares por galón, según reportes citados por Univisión.

El principal factor detrás de esta subida es el cierre del Estrecho de Ormuz por parte de Irán, vigente desde el 4 de marzo de 2026, en respuesta a la denominada Operación Furia Épica, una ofensiva militar conjunta de Estados Unidos e Israel iniciada días antes. Por esa vía marítima circula cerca del 20% del petróleo mundial, unos 20 millones de barriles diarios, y el bloqueo ha provocado una caída drástica del tráfico, con miles de buques afectados.

En los mercados internacionales, el crudo Brent llegó a superar los 125 dólares, mientras que el WTI se mantuvo en torno a los 108 dólares, niveles no vistos en varios años. Este incremento se ha trasladado directamente al consumidor, elevando el coste de llenar un vehículo a entre 55 y 65 dólares en turismos, y superando los 100 dólares en camionetas.

En estados como California, el precio del galón ya ronda los 6 dólares, con picos superiores en zonas como Los Ángeles. En conjunto, la gasolina ha subido más de un dólar por galón desde el inicio de la crisis, con incrementos acelerados en las últimas semanas.

El impacto económico también se refleja en el gasto de los hogares estadounidenses, que han asumido miles de millones de dólares adicionales en combustible. Estimaciones del Congreso apuntan a que las familias podrían pagar cientos de dólares extra a lo largo del año, afectando especialmente a los sectores de menores ingresos. El diésel también ha aumentado significativamente, con consecuencias en el transporte, los alimentos y los servicios básicos.

La inflación en Estados Unidos se ha visto impulsada por este contexto energético, registrando un repunte interanual en marzo de 2026. En respuesta a la crisis, el presidente Donald Trump ordenó un despliegue naval en la zona del estrecho con el objetivo de presionar a Irán para reabrir la ruta marítima, mientras su administración sostiene que el objetivo es estabilizar el mercado energético.

Las previsiones de los analistas son dispares: algunos funcionarios del área económica estiman una posible bajada de precios si se reanuda el tránsito por Ormuz, mientras otros advierten que el petróleo podría mantenerse alto durante más tiempo si el bloqueo se prolonga.

En este escenario, bancos de inversión internacionales prevén que la volatilidad del mercado energético continúe durante el año, con posibles repuntes adicionales si la situación geopolítica no se estabiliza.

Fuentes: Telemundo y CiberCuba

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