Un total de 1.234 accidentes de tránsito fueron registrados en Cuba entre enero y marzo del presente año, dejando un saldo de 153 personas fallecidas y 1.154 lesionados, de acuerdo con datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial citados por el diario oficial Granma.

Las cifras, aunque reflejan una ligera disminución en comparación con el mismo período de 2025, mantienen niveles de preocupación para las autoridades, que advierten sobre el creciente protagonismo de motocicletas, ciclomotores y peatones en la accidentalidad vial. Según el informe, estos actores estuvieron involucrados en aproximadamente el 74 % de los siniestros.

El teniente coronel Chetty Carlos Lastre Rodríguez, jefe del órgano especializado de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria, señaló como principales causas la falta de atención al conducir, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad, factores que continúan encabezando las estadísticas de siniestros en la Isla.

El reporte indica que, aunque todas las provincias registraron una reducción en la cantidad de accidentes, territorios como La Habana, Villa Clara, Las Tunas, Sancti Spíritus y Guantánamo reportaron un incremento en el número de fallecidos, lo que evidencia diferencias territoriales en la gravedad de los incidentes.

Otro elemento destacado es que el sector estatal sigue concentrando la mayor incidencia, siendo responsable de alrededor de la mitad de los accidentes y del 86 % de aquellos con consecuencias graves.

Las autoridades también señalan que el crecimiento del parque de motocicletas, ciclomotores y triciclos eléctricos introduce nuevos riesgos en la circulación, debido a la mayor vulnerabilidad de estos medios de transporte en comparación con vehículos tradicionales.

Aunque el consumo de alcohol ha disminuido como factor asociado a los accidentes, el informe advierte que cuando está presente sigue representando un alto nivel de peligrosidad en la vía.

Entre las medidas anunciadas para enfrentar esta situación se incluyen el refuerzo de los controles preventivos en carreteras, la promoción del uso de medios de protección, la homologación de vehículos sin matrícula y el fortalecimiento de la formación de conductores mediante simuladores.

El viceprimer ministro Jorge Luis Tapia Fonseca insistió en la necesidad de evaluar de forma sistemática la efectividad de estas acciones, mientras que el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reiteró que el factor humano continúa siendo determinante en la ocurrencia de accidentes.

Aunque el informe oficial no aborda el estado de la infraestructura vial, este es un elemento señalado con frecuencia por conductores como un factor que contribuye a la accidentalidad en el país.

Fuentes: OnCuba y Granma

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