El Club de Aviación de Cuba (CAC) dio a conocer los resultados preliminares de la investigación sobre el accidente de parapente ocurrido el pasado 4 de julio en la Isla de la Juventud, en el que falleció Joel Alejandro Suárez Sánchez, un menor de 12 años. El informe concluye que, además de un cambio repentino en las condiciones meteorológicas, la tragedia estuvo marcada por una serie de incumplimientos de las normas de seguridad.

Según la investigación, el accidente ocurrió durante un vuelo tándem realizado en Playa Paraíso, en la Sierra de Caballos. Lo que inicialmente era una jornada de vuelos deportivos terminó convirtiéndose de manera improvisada en una actividad comercial, en la que se ofrecían recorridos en parapente a visitantes de la playa por 3.000 pesos cubanos.

La comisión investigadora, integrada por especialistas del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) y del Club de Aviación de Cuba, determinó que el último vuelo de la jornada, alrededor de las 4:00 de la tarde, fue sorprendido por un brusco cambio de viento provocado por una tormenta que se desarrollaba varios kilómetros tierra adentro.

Las fuertes corrientes de aire elevaron el parapente y lo empujaron hacia el mar, alterando en pocos segundos las condiciones de vuelo. La aeronave terminó amarizando a unos 500 metros de la costa.

De acuerdo con los primeros reportes, mientras el piloto intentaba liberarse del arnés tras caer al agua, perdió contacto con el menor, quien desapareció antes de poder ser rescatado. Su cuerpo fue localizado más de 21 horas después, tras un amplio operativo de búsqueda.

Aunque el informe señala que el fenómeno meteorológico fue la causa directa del accidente, también identifica varios factores humanos que contribuyeron al desenlace fatal.

Entre ellos destaca que la actividad comercial no estaba autorizada por el Club de Aviación de Cuba ni por el Ministerio de Turismo. Además, no se realizaron los registros documentales exigidos para este tipo de operaciones, lo que impidió que los familiares contaran con toda la información necesaria antes del vuelo.

La investigación también concluyó que el piloto, si bien tenía experiencia como deportista, aún se encontraba en proceso de certificación para realizar vuelos tándem y no estaba habilitado para ofrecer este servicio al público.

Otro aspecto señalado por los investigadores fue la ausencia de chalecos salvavidas, cuyo uso es obligatorio en operaciones realizadas cerca de la costa y que, según el CAC, pudo haber marcado la diferencia entre la vida y la muerte del menor.

Tras el accidente, el Club de Aviación de Cuba anunció la suspensión de todas las actividades de vuelo libre en la Isla de la Juventud mientras continúan los análisis del caso y se revisan los protocolos de seguridad. La institución afirmó que evaluará nuevas medidas regulatorias para evitar que una tragedia similar vuelva a ocurrir.

Fuente: Cubadebate

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