El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, tuvo que modificar su agenda de viaje rumbo a Europa luego de que el avión presidencial presentara una falla técnica poco después de despegar de Washington. La Casa Blanca confirmó que el incidente se debió a un problema eléctrico menor y que no representó peligro para el mandatario ni para la tripulación.

El hecho ocurrió la noche del martes, cuando el Air Force One despegó de la Base Andrews con destino a Suiza, donde Trump tenía previsto participar en el Foro Económico Mundial de Davos. Aproximadamente una hora después del despegue, la tripulación detectó una anomalía eléctrica y, siguiendo los protocolos de seguridad, decidió regresar a Washington como medida preventiva.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, explicó que la decisión se tomó por precaución y subrayó que en ningún momento existió una situación de riesgo. Según relataron periodistas que viajaban a bordo, las luces de la cabina de prensa se apagaron brevemente tras el despegue, aunque no se ofrecieron detalles técnicos específicos sobre el origen de la falla.

Una vez de regreso en la Base Andrews, Trump abordó otra aeronave para continuar su viaje. En esta ocasión utilizó un Air Force C-32, un Boeing 757 modificado que suele emplearse para vuelos presidenciales a destinos nacionales o a aeropuertos con menor infraestructura. El mandatario retomó su ruta hacia Europa poco después de la medianoche, sin que el contratiempo alterara significativamente su agenda internacional.

El incidente vuelve a poner el foco sobre la antigüedad de los aviones que actualmente cumplen la función de Air Force One. Las dos aeronaves en servicio llevan cerca de cuatro décadas operando y, aunque cuentan con avanzados sistemas de seguridad y comunicación, han sido objeto de críticas por su edad. Boeing trabaja desde hace años en sus reemplazos, pero el programa ha sufrido retrasos y sobrecostos.

Los aviones presidenciales están equipados con tecnología especial que permite al jefe de Estado mantener contacto permanente con el Ejército y el Gobierno, incluso en situaciones de emergencia. Además, incluyen sistemas de defensa, protección contra radiación y capacidades diseñadas para operar en escenarios extremos.

En este contexto, también ha generado debate el regalo de un lujoso Boeing 747-8 realizado el año pasado por la familia gobernante de Qatar, con la intención de que se incorpore a la flota presidencial. La aeronave aún está en proceso de adaptación para cumplir con los estrictos requisitos de seguridad de Estados Unidos, y su aceptación despertó cuestionamientos políticos y mediáticos.

Durante el incidente, Leavitt bromeó con los reporteros al señalar que, en ese momento, el jet qatarí “sonaba mucho mejor”. No es la primera vez que un alto funcionario estadounidense enfrenta problemas técnicos en vuelos oficiales. En meses recientes, aviones militares que transportaban a miembros del gabinete también tuvieron que regresar a Washington o realizar aterrizajes de emergencia por fallas mecánicas.

Pese al contratiempo, la Casa Blanca insistió en que el sistema de seguridad funcionó correctamente y que el viaje de Trump a Davos continuó sin mayores inconvenientes.

Fuente: AP

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