La empresa estatal Transimport Cuba anunció el inicio de la descarga de nuevos coches fúnebres en el Puerto de Mariel, una medida que busca aliviar el déficit del servicio necrológico en medio de una prolongada crisis de transporte y recursos en el país.

El sistema funerario cubano recibió este martes un nuevo lote de vehículos importados desde China, según informó la empresa estatal Transimport Cuba a través de sus canales oficiales, en coordinación con el Ministerio del Transporte y autoridades portuarias.

Las imágenes difundidas muestran una flota de camionetas marca JMC adaptadas como coches fúnebres, estacionadas en la Terminal de Contenedores de Mariel, destinadas a reforzar los servicios necrológicos en distintas provincias del país.

La llegada de estas unidades se produce en un contexto de fuerte deterioro del sistema funerario nacional, que desde hace años enfrenta un déficit estructural de vehículos y recursos operativos. Según datos oficiales, en 2022 el país contaba con apenas 233 carros fúnebres en funcionamiento, muy por debajo de los más de 600 necesarios para cubrir la demanda.

En los últimos años, la situación se ha agravado en varias regiones. En Santiago de Cuba y otras provincias orientales, el número de vehículos disponibles resulta insuficiente para la población, mientras que en municipios más pequeños en ocasiones no existen unidades operativas.

Aunque el gobierno ha impulsado programas de importación desde China y ha incorporado algunos vehículos eléctricos en La Habana, la cobertura sigue siendo desigual y limitada.

El actual escenario se ve además afectado por la crisis energética nacional, caracterizada por escasez de combustible y dificultades logísticas, lo que complica aún más la prestación de servicios básicos, incluidos los funerarios y sanitarios.

En paralelo, el Estado ha ampliado la importación de vehículos para otros sectores esenciales, como el transporte de pacientes en diálisis, en un intento por aliviar el colapso de la movilidad asistencial en el país.

Las autoridades reconocen que el sistema enfrenta limitaciones estructurales, mientras la población continúa denunciando retrasos y carencias en servicios fundamentales.

Fuente: Publicación oficial de Transimport Cuba y reportes del Ministerio del Transporte de Cuba.

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