Un vuelo de American Airlines que viajaba de Atlanta a Dallas tuvo que enfrentar un incendio dentro de la cabina cuando la batería de una laptop comenzó a humear y arder durante la aproximación al aeropuerto. La tripulación logró contener el fuego y el avión aterrizó sin problemas. Un pasajero recibió atención médica.

El incidente ocurrió a bordo del vuelo 2398 de American Airlines, un Airbus A321 que transportaba a 133 personas desde Atlanta hasta Dallas.

A unos 30 minutos del aterrizaje, una laptop comenzó a emitir humo y posteriormente se incendió. El humo se extendió por la cabina y provocó momentos de tensión entre los pasajeros.

La pasajera Jessica Irgens, que se encontraba a pocas filas del lugar donde comenzó el fuego, contó que algunos viajeros intentaron ayudar mientras el propietario de la computadora colocaba el dispositivo en el pasillo.

La tripulación actuó rápidamente y utilizó una bolsa especial de contención térmica para controlar el fuego. El piloto también informó a los controladores aéreos sobre la emergencia y llegó a señalar inicialmente que entre cuatro y cinco pasajeros podrían haber sufrido quemaduras.

Sin embargo, después del aterrizaje, American Airlines confirmó que un pasajero recibió atención médica en el lugar y fue dado de alta.

El avión aterrizó de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth alrededor de las 6:55 de la tarde y llegó por sus propios medios hasta la puerta. Los equipos de emergencia esperaban al avión como parte del procedimiento habitual.

La Administración Federal de Aviación (FAA) investiga ahora lo ocurrido. El incidente vuelve a poner la atención sobre los riesgos de las baterías de litio, utilizadas en laptops, teléfonos y otros dispositivos electrónicos. Estas baterías pueden sufrir un fenómeno conocido como fuga térmica, en el que la temperatura aumenta rápidamente y puede provocar humo, fuego y gases inflamables.

La FAA advierte que este problema puede producirse por daños, sobrecalentamiento, sobrecarga o un manejo incorrecto de las baterías.

Las autoridades recuerdan además que las baterías de litio de repuesto deben llevarse en el equipaje de mano y no en el equipaje facturado. Las baterías recargables están generalmente limitadas a 100 vatios-hora por unidad sin autorización previa.

El caso de American Airlines demuestra que un dispositivo pequeño puede convertirse rápidamente en una emergencia dentro de un avión, aunque en esta ocasión la rápida respuesta de la tripulación permitió controlar el fuego y completar el aterrizaje de forma segura.

Fuente: FOX News

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