Ante la escasez de combustible que afecta los traslados funerarios en Cuba, la Cooperativa de Producción Agropecuaria (CPA) "Celia Sánchez Manduley" en Bayamo, ha implementado un servicio funerario con carrozas tiradas por caballos. La medida genera un intenso debate en redes sociales sobre si se trata de creatividad local o un síntoma de la profunda crisis estructural del país.

La iniciativa fue anunciada en Facebook por la propia cooperativa y difundida también por la usuaria Sucel Fajardo, quien destacó que la CPA continúa “aportando soluciones con creatividad” para atender a la población. Según la publicación, el servicio surge como respuesta a la falta de combustible que ha afectado a los carros fúnebres tradicionales, un problema que se ha intensificado en los últimos años en toda Cuba.

La reacción de los usuarios fue dividida. Algunos aplaudieron la iniciativa, resaltando que ofrece un ambiente limpio y digno, en contraste con los vehículos estatales deteriorados. “Al menos hubo creatividad y es alegórico a la ciudad”, comentó un internauta, haciendo referencia a la tradición de los coches tirados por caballos en Bayamo. Otros recordaron que este tipo de carrozas existen en diferentes países y que, en ciertos contextos, representan elegancia y solemnidad.

Sin embargo, muchos consideraron que la medida refleja el retroceso y la precariedad. “Esto no es creatividad, esto es miseria, romantización de la pobreza y falta de capacidad del gobierno”, escribió un comentarista. La polémica ocurre en un contexto más amplio de crisis funeraria en la Isla, donde la escasez de combustible, vehículos, ataúdes y personal ha generado improvisación constante.

En Velasco, Holguín, por ejemplo, una familia fabricó un féretro con cartón y cinta adhesiva debido a la falta de ataúdes y transportó al difunto en un triciclo, mientras que en Villa Clara se reportó la producción artesanal de ataúdes para enfrentar el déficit. En varias provincias, se han documentado incidentes en los que ataúdes cayeron de carros funerarios deteriorados, exponiendo los cuerpos en plena vía pública.

Aunque el Ministerio de Transporte anunció a finales de 2025 la incorporación de 15 vehículos fúnebres eléctricos en La Habana, la realidad fuera de la capital sigue siendo complicada. Familias en el interior enfrentan diariamente improvisaciones y soluciones creativas, como las carrozas de Bayamo, que, si bien aportan dignidad, también evidencian la precariedad estructural del sistema funerario cubano.

Fuentes: Capturas de publicaciones en Facebook de la Cooperativa "Celia Sánchez" de Bayamo y de la usuaria Sucel Fajardo

– Las imágenes y textos compartidos originalmente en redes sociales por la propia cooperativa y por usuarios (como Sucel Fajardo), donde se explica la iniciativa como respuesta a la falta de combustible, funcionan como documentos primarios de la noticia.

Recomendado para ti