Desde hoy no hay más vuelos de Iberia a Cuba: se agrava la crisis de conectividad aérea en la isla. La conectividad aérea entre Cuba y el resto del mundo vuelve a sufrir un golpe significativo. Desde este 1 de junio, la aerolínea Iberia deja de operar vuelos directos entre Madrid y La Habana, una decisión que, aunque calificada como temporal, refleja el deterioro sostenido del mercado aéreo hacia la isla. La medida profundiza el aislamiento relativo de Cuba en plena temporada alta de viajes, afectando a miles de pasajeros que dependen de esta ruta para mantener vínculos familiares, laborales o migratorios.
La suspensión se produce en un contexto marcado por la caída de la demanda turística, los apagones recurrentes, la escasez de combustible y las dificultades operativas en los aeropuertos cubanos. En los últimos meses, Iberia ya había reducido frecuencias y realizado ajustes logísticos, incluyendo escalas técnicas para repostaje en el Caribe. La compañía mantiene, sin embargo, la posibilidad de reactivar la ruta en noviembre si las condiciones mejoran.
El impacto no es aislado. En el último año, varias aerolíneas internacionales han recortado o suspendido operaciones hacia Cuba, configurando un escenario de conectividad cada vez más limitado. Entre ellas destacan Air Canada, WestJet, Sunwing y Air Transat, todas con ajustes relevantes en sus rutas hacia la isla caribeña. También se han reportado recortes en operaciones de LATAM Airlines en la región.
Desde Europa, la situación tampoco es más favorable. Air France suspendió temporalmente su ruta entre París y La Habana, mientras que Turkish Airlines y otras compañías han revaluado sus operaciones en función de la rentabilidad y la disponibilidad de combustible. En paralelo, aerolíneas como Air Europa mantienen la conexión con Madrid, aunque con ajustes operativos que incluyen escalas técnicas en terceros países.
Desde Asia, Air China continúa siendo una de las pocas opciones de largo recorrido que conectan con La Habana, mientras que en América Latina, Copa Airlines se consolida como alternativa clave vía Panamá para viajeros que buscan llegar a la isla.
El panorama actual deja en evidencia una tendencia preocupante: la reducción progresiva de rutas internacionales hacia Cuba en un momento en que el país necesita divisas y turismo extranjero. La combinación de crisis energética, deterioro de servicios y baja demanda ha llevado a las aerolíneas a reconsiderar su presencia en el mercado cubano.
Para los pasajeros, el escenario implica viajes más largos, mayor incertidumbre en las conexiones y un incremento en los costes. Las agencias y aerolíneas recomiendan revisar constantemente las reservas y considerar rutas alternativas mientras persista la inestabilidad operativa. Cuba, mientras tanto, enfrenta el reto de recuperar la confianza del sector aéreo internacional antes de que el aislamiento se profundice aún más.
Fuente: The Economist
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