La aerolínea Air Europa, del grupo Globalia, anunció la recuperación de sus vuelos directos entre Madrid y La Habana operados con sus propios Boeing 787 Dreamliner, tras varios meses en los que dependió de terceros para mantener la conexión con la capital cubana. La compañía retomó la operación el pasado 1 de febrero, marcando un paso importante en la normalización de su red de largo radio y la recuperación de su capacidad intercontinental.

Durante los últimos meses, Air Europa enfrentó problemas técnicos que afectaron su flota, llegando a tener hasta cuatro Dreamliner fuera de servicio simultáneamente. Esta situación obligó a la aerolínea a recurrir a compañías externas como Iberojet, Wamos Air, Plus Ultra y Privilege, para mantener rutas estratégicas. En particular, Iberojet proporcionó un Airbus A330 en modalidad ACMI (alquiler con tripulación) para cubrir los vuelos hacia La Habana y Nueva York, asegurando que la presencia de Air Europa en estos mercados no se interrumpiera.

El uso de aerolíneas externas permitió mantener los servicios, pero incrementó los costos operativos y limitó la capacidad de largo radio de Air Europa. La situación comenzó a estabilizarse recientemente, tras superar las averías que afectaban a sus aviones, lo que permitió reincorporar los Dreamliner a la operación y asegurar vuelos con su propia flota.

El regreso de los Dreamliner a la ruta Madrid-La Habana representa un refuerzo estratégico para la compañía y confirma su apuesta por el mercado cubano, considerado clave tanto para el turismo como para los viajes familiares y de negocios entre Europa y el Caribe. La operación con aviones propios mejora la fiabilidad y la experiencia de los pasajeros, al tiempo que reafirma la capacidad de Air Europa de mantener conexiones directas pese a los desafíos recientes.

Con esta medida, la aerolínea espera consolidar su presencia en Cuba, ofreciendo un servicio estable y de largo radio, en un contexto donde la conectividad con la Isla es cada vez más demandada por viajeros europeos, familias y empresas que mantienen vínculos con el Caribe.

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