La severa escasez de combustible en Cuba ha obligado a varias aerolíneas europeas a ajustar sus operaciones y realizar escalas técnicas en aeropuertos dominicanos antes de llegar a la isla. Compañías como Iberia y Air Europa han adoptado esta medida preventiva para garantizar que sus vuelos hacia La Habana se completen sin contratiempos.

Según informó Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), los vuelos de la aerolínea dominicana Air Century entre Santo Domingo y La Habana mantienen su horario habitual, sin cancelaciones ni retrasos relacionados con la crisis energética en Cuba. Sin embargo, otras aerolíneas internacionales han tenido que modificar sus itinerarios y agregar paradas en territorio dominicano para reabastecer combustible.

Luis López, director corporativo de Aerodom, explicó que estas escalas técnicas son necesarias debido a la imposibilidad de garantizar el suministro de combustible en los aeropuertos cubanos. Por ejemplo, el vuelo IB-273 de Iberia, con destino a La Habana, realiza una parada en el Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez para cargar combustible antes de continuar su trayecto. De manera similar, Air Europa, en su ruta directa Madrid–La Habana con el vuelo UX-51, incorpora la misma escala técnica para asegurar la operación completa del vuelo.

El ejecutivo de Aerodom detalló que la concesionaria aeroportuaria ofrece todas las facilidades logísticas y operativas necesarias, incluyendo coordinación de horarios, abastecimiento de combustible y servicios técnicos, con el fin de garantizar la continuidad y seguridad de los vuelos hacia Cuba.

Desde el Departamento de Operaciones de Vuelos del Aeropuerto Internacional de Las Américas se precisó que no existen vuelos comerciales directos desde Santo Domingo hacia los aeropuertos cubanos fuera de estas operaciones específicas, pero que las autoridades dominicanas mantienen coordinación constante con las aerolíneas ante cualquier cambio regional.

La situación refleja la creciente preocupación de la industria aérea internacional ante la crisis energética cubana, que no solo afecta la conectividad de la isla, sino también el flujo de pasajeros, el turismo y las operaciones comerciales. En este contexto, la posición estratégica y la capacidad operativa de los aeropuertos dominicanos se han convertido en un factor clave de apoyo, mitigando los efectos inmediatos de la escasez de combustible sobre la aviación hacia la isla.

Analistas destacan que, mientras Cuba no resuelva sus problemas de suministro de combustible, este tipo de escalas técnicas en países vecinos probablemente se mantendrán, afectando la planificación de vuelos y generando costos adicionales para las aerolíneas internacionales.

Fuente: Listin Diario

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