Una compleja ruta terrestre de más de 7,000 kilómetros que atraviesa Sudamérica de norte a sur se ha convertido en la principal alternativa para los cubanos que buscan salir de la isla. El trayecto aprovecha la exención de visado en Guyana como puerta de entrada para culminar en la frontera uruguaya.
Ante el endurecimiento de los controles en las vías tradicionales hacia Estados Unidos, miles de cubanos han volcado sus esperanzas en una prolongada ruta suramericana conocida popularmente como «la travesía». El periplo comienza en La Habana con un vuelo comercial hacia Georgetown, Guyana —el único país de la región que no exige visado a los ciudadanos cubanos—, para luego cruzar territorio guyanés en minibuses y adentrarse en Brasil por el estado de Roraima. Desde allí, los migrantes recorren miles de kilómetros por vía terrestre o aérea hasta alcanzar el paso fronterizo de Santana do Livramento-Rivera, en el límite con Uruguay.
Este trayecto no solo implica un esfuerzo físico exhaustivo, sino también un alto costo económico y graves riesgos personales. Las redes de coyotaje cobran entre 1,200 y 10,000 dólares por persona, obligando a muchas familias a vender sus propiedades o recurrir al endeudamiento para financiar el viaje.
El flujo continuo ha transformado la dinámica migratoria en Uruguay. Solo entre enero y octubre de 2025, más de 11,000 cubanos ingresaron por el control fronterizo con Brasil. Este incremento ha saturado la capacidad del sistema de refugio local, que registra más de 30,000 solicitudes pendientes de resolución, con casi un 89% correspondientes a ciudadanos de la isla.
Pese a los prolongados trámites burocráticos y a los desafíos de integración, la comunidad cubana ha comenzado a asentarse activamente en territorio uruguayo. Actualmente se integran en sectores como el comercio, los servicios, la agricultura y la salud, tanto en Montevideo como en localidades del interior.
Fuente: BBC
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