El Departamento de Transporte de Estados Unidos aceptó un nuevo programa de vuelos chárter hacia Cuba que contempla unas 1,457 operaciones entre julio de 2026 y junio de 2027. La propuesta incluye conexiones desde Miami, Tampa y Houston hacia La Habana, Camagüey, Holguín y Santa Clara, ampliando en casi un 20% el volumen previsto en el programa anterior.
El mercado de vuelos entre Estados Unidos y Cuba podría experimentar un importante incremento durante los próximos meses. Invicta Group Services obtuvo la aceptación del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para un prospecto de vuelos chárter que contempla aproximadamente 1,457 operaciones durante un período de 12 meses.
El expediente 26-052, incluido en el registro oficial de prospectos de vuelos chárter públicos aceptados por el DOT, contempla vuelos entre el 1 de julio de 2026 y el 30 de junio de 2027.
Las operaciones partirían de Miami, Tampa y Houston con destino a La Habana, Camagüey, Holguín y Santa Clara.
La cifra supone aproximadamente 246 vuelos más que los contemplados en el programa anterior de Invicta, correspondiente a julio de 2025-junio de 2026, cuando se registraron alrededor de 1,211 operaciones.
El programa identifica como operador aéreo a Caribbean Sun Airlines, que opera comercialmente como World Atlantic Airlines. Entre las aeronaves previstas aparecen MD-83 con capacidad aproximada de 150 pasajeros y Airbus A320 de unas 174 plazas.
Aunque 1,457 operaciones equivaldrían a casi cuatro vuelos diarios si se distribuyeran de manera uniforme durante todo el año, la aceptación del prospecto no significa que todos esos vuelos estén garantizados. Los chárteres pueden modificarse, reducirse o cancelarse dependiendo de la demanda y de las condiciones operativas.
Uno de los elementos que más llama la atención es la incorporación de Houston al programa. El aeropuerto George Bush Intercontinental había perdido su conexión regular directa con La Habana después de que United Airlines suspendiera esa ruta en 2025. La inclusión de Houston en este prospecto, sin embargo, corresponde a operaciones chárter y no supone el restablecimiento de aquel servicio regular.
Para los viajeros cubanos, el programa también destaca por incluir vuelos directos hacia Camagüey, Holguín y Santa Clara, además de La Habana, lo que podría ofrecer alternativas para quienes tienen como destino final distintas provincias de la Isla.
Importante: la cifra de 1,457 no representa 1,457 vuelos nuevos anunciados de una sola vez. Es el volumen aproximado contemplado en el prospecto para todo el período comprendido entre julio de 2026 y junio de 2027.
Fuente: Departamento de Transporte(DOT) - Periódico Cubano
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