El tren Santiago-Manzanillo, que reanudó su servicio este martes, se suma a los cuatro trenes interprovinciales y ocho locales que han vuelto a circular en la región oriental de Cuba este año. Arianna Chang Aguilar, Directora de Desarrollo de la Empresa de Ferrocarriles de Oriente (EFO), informó que este tren, junto con los servicios Holguín-Las Tunas, Guantánamo-Santiago y Guantánamo-Holguín, conecta las principales localidades de la región.
El tren Santiago-Manzanillo, cuya circulación se había paralizado desde octubre de 2023, cuenta con cinco vagones de pasajeros y uno de expreso, además de ofrecer servicios gastronómicos a bordo y 16 paradas comerciales. "El tren saldrá de Santiago los martes y sábados a las 5:15 a.m., llegando a Manzanillo a las 12:15 p.m. y regresando el mismo día. La capacidad total es de 335 personas sentadas y la tarifa es de 120 pesos para adultos y 60 para menores, con tarifas reducidas para trayectos intermedios," señaló Chang Aguilar.
Los boletos se venden en las estaciones y se pueden pagar mediante Transfermóvil y Enzona. Pronto estarán disponibles a través de las agencias de la Empresa Viajero y la APK Viajando.
A pesar de los desafíos como el déficit de combustible y la disponibilidad limitada de equipos, la EFO ha revitalizado varios servicios ferroviarios en 2024, incluyendo los trenes Holguín-Antilla y Bayamo-Manzanillo, que operan los lunes, miércoles y viernes, y el tren urbano Bayamo-Mabay. Además, el tren Santiago-Contramaestre y cuatro rutas diarias de cochemotores en la Ciudad del Guaso también han sido reactivados.
En cuanto a los trenes nacionales, estos mantienen salidas cada cuatro días desde las capitales provinciales hacia La Habana y viceversa, gestionados por la Empresa Rutas Nacionales. La transportación de cargas desde el puerto Guillermón Moncada sigue estable, con trenes de casillas, vagones cisterna y locomotoras reparadas en colaboración con talleres ferroviarios y asistencia técnica francesa.
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